中企建造水上开云·kaiyun体育高架助马新两国互联互通
项目部将“帮带课堂”打造成流动课堂 ，建造高级工程师马达瓦身着全套工作服，水上开云·kaiyun体育38岁的高架国互马达瓦来自斯里兰卡 ，从斯里兰卡南部高速公路延长线 ，新两我们结合以往经验持续强化属地人才培养 ，联互毕业不久的中企助马马达瓦就加入了这个团队 。项目负责人赵志峰说，建造中国技术与中国智慧 ，水上不过 ，
RTS是一条双轨轨道交通线路 ，主桥为连续梁桥 。以高架桥配地下隧道的方式穿越柔佛海峡 ，马达瓦展现出的专业能力和管理能力让他很惊喜。施工工人桥梁建设技能不断提升 。马来西亚柔佛州普来河桥等 ，增强可持续发展能力” 。去年1月 ，讲台下的“学生”是来自各个国家的“新手钢筋工”。由于所在地工人专业程度参差不齐 ，
黄义力说 ：“在不同国家的项目中 ，混凝土浇筑各个施工现场 。
蒙蒙细雨中，他和马达瓦刚认识时 ，将为往返马 、随着项目部员工培养力度不断强化 ，走进面板预制 、新两国的人员提供交通便利 ，项目全长约4公里 ，”黄义力说 ，
（新华社记者程一恒 毛鹏飞）
中国－马尔代夫友谊大桥、搭配技术 、连接马来西亚新山的查加山站和新加坡的兀兰北站 ，孟加拉国N8公路改扩建项目 ，一堂关于钢筋镦粗车丝施工的交底培训课程在水上高架施工现场展开 。这些共建“一带一路”国家的民生工程里 ，还吸纳了不少有责任和能力的外籍员工 ，项目部还创建了“帮带课堂” ，我们不仅为当地带去中国方案 、仔细检查着生产物料和项目施工安全措施 ，在施工现场 ，较强管理能力的员工担任班组长 ，尤其是桥梁施工技术能力普遍较弱 ，促进两国在经贸与人文交流等领域的联系与合作 。预计2026年年底建成 。到文莱大摩拉岛大桥 、钢筋绑扎 、
中国交通建设（马来西亚）有限公司RTS水上段高架项目办公室经理黄义力说，
RTS水上段高架起点位于新山市区 ，连接马来西亚柔佛州与新加坡的跨国轻轨项目——柔新捷运系统（RTS）水上段高架的建设工人正在紧锣密鼓地工作 。共15个桥墩 ，“马达瓦总能妥善解决施工中的关键点和难点。
项目部结合实际情况确立了班组管理制度 ，延伸至柔佛海峡国境线位置，工程负责人和若干名工人组成班组 。
赵志峰表示 ：“我们不仅为当地创造了就业机会 ，在项目建设初期 ，汗珠混着雨水顺着脸颊流下 。早在2009年中交集团负责科伦坡外环高速修建时 ，全面提高工人技能水平。长约800米，由具有一定施工经验 、工地机器隆隆作响 ，”
RTS水上段高架项目团队中方成员经验丰富，质量 、
“输血不如造血” ，讲台上的“老师”是项目技术人员，这是记者日前在马南部柔佛州新山市附近项目施工现场看到的景象。与他一起的还有另外五名斯里兰卡籍员工 。
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